Оптидрайвинг - TMS Logimus

      Помогает мотивировать и удерживать квалифицированный персонал, сокращает эксплуатационные расходы за счет оценки конкретного водителя в сравнении с водителями всей компании или отрасли на предмет его эффективности для компании. 

Также позволяет HR службе понять квалификацию водителя в кратчайший срок, снизить нагрузку на инструктора по вождению/главного механика, контролировать и уведомлять об отклонениях от установленных норм, вести объективный рейтинг водителей (KPI), создает дополнительные инструменты мотивации водителей.

Экономия в среднем:

Большегруз, 20т., 72 тыс. км./год ~ 240 тыс. руб./год
Фургон, 3,5-5,5 т., 55 тыс. км./год ~ 160 тыс. руб./год

Как работает:

• ИИ анализирует параметры* «шевеления» педалями тормоза и газа, ускорения, торможения, тряски, скорость входа в повороты и многое др. 

• Устраняет влияние неровностей дороги 

• Учитывает сложность маршрута и сравнивает действия водителя с действиями в этом же месте других водителей (компании или отрасли) 

• Даёт объективную оценку (рейтинг), коррелирующую пережог топлива с излишним износом автомобиля

 
* - необходимо доп. оборудование

Основные отличия системы

• Единственная система, учитывающая сложность маршрута следования (город, трасса, серпантин и т.д.) 

• Оценивает и уведомляет водителя мгновенно (фиксирует нарушение, маневр, место совершения и условия) 

• Анализирует поведение водителя объективно. Торможение двигателем это “+”, когда в других системах это “езда на высоких оборотах” 

• Оценивает маневр объективно. Торможение с 40 км/ч до 5 км/ч и с 90 км/ч до 5 км/ч, это разные торможения. “Перегазовка” на секунду и “перегазовка на 10 секунд это разные маневры 

• Водитель сам не может повлиять на настройку параметров или их обнуление