Регистраторы CARVIS и их работа с CAN-шиной автомобиля

Регистраторы CARVIS и их работа с CAN-шиной автомобиля

Современные комплексы видеонаблюдения для автомобилей давно вышли за рамки простой записи видео, превратившись в ключевой элемент интеллектуальной бортовой инфраструктуры. Корректное функционирование встроенных аналитических модулей, в частности систем контроля состояния водителя и мониторинга дорожной ситуации, напрямую зависит от достоверности данных о движении транспорта. Традиционно источником информации о скорости служат спутниковые навигационные системы (GNSS). Однако в текущих реалиях Российской Федерации работа GNSS нестабильна: из-за воздействия средств радиоэлектронной борьбы возможны некорректные координаты или полная потеря сигнала. Это приводит к тому, что аналитические функции видеорегистраторов либо отключаются, либо работают со сбоями.
Эффективным решением данной проблемы становится получение данных о скорости напрямую через CAN-шину автомобиля.

Зачем видеорегистратору данные с CAN-шины

CAN-шина представляет собой внутреннюю цифровую магистраль транспортного средства, по которой обмениваются данными все электронные блоки. Интеграция с этой сетью открывает доступ к параметрам непосредственно из бортовой системы авто. Для видеорегистраторов серии CARVIS MDA это имеет критическое значение, так как их встроенная аналитика требует максимально точных исходных данных. В первую очередь речь идет о двух параметрах: скорости транспортного средства и сигналах активации указателей поворота.

Организация подключения

Считывание информации с CAN-шины обеспечивается с помощью дополнительного устройства — навигационного трекера ВЕГА, который выступает связующим звеном. Схема подключения проста: терминал ВЕГА подсоединяется к CAN-шине автомобиля с одной стороны и к многоканальному видеорегистратору по RS-232 к CARVIS — с другой. Благодаря этому видеорегистратор получает все необходимые данные для эффективной работы аналитических алгоритмов. Важно подчеркнуть, что реализация такого решения возможна только при условии, что требуемые параметры физически передаются по CAN-шине конкретной модели ТС, поэтому производитель рекомендует предварительно уточнять эту информацию.


Преимущества решения

Переход на получение информации с CAN-шины дает ряд существенных преимуществ:

• Стабильность аналитики при помехах GNSS. Система сохраняет полную работоспособность даже при слабом спутниковом сигнале или активных радиоэлектронных помехах, продолжая получать ключевые данные о движении.
• Повышенная точность данных о скорости. Информация с CAN-шины зачастую точнее спутниковых показаний, что положительно сказывается на качестве всех аналитических расчетов.
• Доступ к сигналам поворотов на современных авто. На многих новых моделях автомобилей отсутствует техническая возможность корректно снимать показания указателей поворота с реле, и эта информация доступна исключительно через CAN-шину.

Интеграция оборудования CARVIS в настоящее время реализована со следующими версиями навигационных терминалов ВЕГА:

MTX CAN Ext v3 0.10b rc41.42.vbf
MTX CAN Int v3 0.10b rc41.42.vbf
MTX CAN Ext LTE v5 0.10b rc41.49.vbf

Продукция доступна для заказа. Оформить заказ можно, обратившись в отдел продаж Ivan Glonassov.

·         по телефону +7 (812) 363-20-06 (Россия)

·         нажав кнопку «Обратный звонок» на сайте;

·         написав на info@ivanglonassov.ru или Вашему менеджеру